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世上沒有從天而降的英雄,
只有挺身而出的凡人。
這場暴雨里值得被記下的人和事,
太多太多了。
今天,我們聚焦那些挺身而出的黨員
回憶那些讓人淚目的瞬間
他在京廣隧道喊話救人
“我是一名黨員,做這些義不容辭!”
7月20號,特大暴雨導致鄭州京廣路隧道積水嚴重,多輛車被淹沒。
危急時刻,一個人在現(xiàn)場不停吆喝:“趕緊下車,馬上走!保命第一!”
十多分鐘里,他一直不停的大聲勸告,敲開一些依然停在路上不肯離開的車主的門,勸大家趕緊離開。
視頻傳到網(wǎng)上后,網(wǎng)友們紛紛評論:“這個理智的聲音救了多少人的命!”
23日,記者找到喊話救人的好心大哥,他就是北京京禹達建筑裝飾集團有限公司河南分公司負責人侯文超,老家周口,在鄭州生活工作已超10年。
他說,自己以前經歷過北京的暴雨,因此有了這種自我防范的意識,他也希望,越來越多的人能夠增強危機意識。
得知他義舉的同學,稱贊他挽救了這么多家庭。侯文超卻說:“這都是小事,我是一名黨員,做這些義不容辭!
他用滅火器為乘客敲開生命之窗
“誰讓咱是老黨員呢!”
7月22日,酷愛晨練的鄭州市體育局老黨員、退伍前的老班長王彪和鄭州工商局的老黨員高瞻在五一公園偶遇,四目相對,兩位年齡加起來超過百歲的“大男人”,竟然灑淚緊緊擁抱在一起。
原來,7月20日,倆人都在被激流困住的地鐵5號線列車上。當時,車廂里的水持續(xù)在升。車廂里的燈也滅了,只剩下應急通道里微弱的光源,空氣越來越稀薄了。王彪和高瞻商量:“咱們必須把窗戶砸開,車廂里空氣恐怕不夠了。車廂外,左側的水已經快漫過車窗了,右側還不高,那就砸右側車窗吧。”
一下、兩下、三下……空氣稀薄,把雙層列車玻璃砸碎讓王彪氣喘吁吁。心臟里有好幾個支架的高瞻不能做劇烈運動,便在一旁維持秩序,安排年輕人接過滅火器繼續(xù)砸……
終于,玻璃碎了,空氣對流了,車廂里逼仄而壓抑的窒息感終于逐漸消失了。這時候的王彪已經拎不動滅火器了,便把滅火器遞給旁邊的年輕人,逐一砸后面的車窗。“這是我們這一車廂人的生命之窗啊。”被救援之后,車廂里的乘客這么說。
讓婦女兒童先走,讓出通道!”王彪高喊。車廂內,男士們主動站在兩側,將通道讓給婦女、兒童、危重病人。直到車廂內被困群眾全部脫險,王彪和高瞻才最后離開。
時不時有乘客沖著王彪和高瞻伸出大拇指。有位女士過來對著他們說:“你們救了一車廂人啊!”
“我們是覺得咱老黨員關鍵時刻不能辜負這個稱號。”他倆笑著說,“下一次再遇到啥事兒,我們共產黨員照樣第一個上,最后一個撤!”
他脫險后逆行救人
“我是黨員,我不上誰上?
在地鐵海灘寺站用滅火器砸車窗救人的還有省人民醫(yī)院護士李英豪。
當時,列車停在隧道,車廂滲水。作為第一節(jié)車廂的乘客,李英豪跳入水中,發(fā)現(xiàn)水流湍急,而且高度已經快到胸口。當他爬到對岸走道后,只要繼續(xù)向前走就能到達沙口路站。
但他回過頭,發(fā)現(xiàn)身后許多乘客因為害怕不敢跳入水中,走道上排滿了等待救援的乘客。他立刻意識到了問題的嚴重性,決定留在原地幫助乘客通過那個缺口。
李英豪耐心安撫著后方的乘客,一把又一把拉著水中的乘客上岸。此時,更棘手的問題出現(xiàn)了,車廂內很多乘客沒有及時出來,有的已呼吸困難。
李英豪與另外一名地鐵工作人員和輔警,帶著滅火器朝著列車的方向移動。情況危急,他們到達現(xiàn)場后觀察了周邊環(huán)境,果斷用滅火器砸開了一扇窗戶。隨著越來越多的救援人員到來,大家齊心協(xié)力,車廂里的乘客陸續(xù)獲救。
李英豪和車上其他3名醫(yī)務人員開始輪流為心臟驟停乘客進行心肺復蘇。從18時到23時的5個小時里,李英豪一直忙碌著,拉乘客上岸、背乘客在水中行走,跪地為患者進行心肺復蘇……待所有乘客獲救后,他卻腰痛得站不起來了,120救護車將其送到了附近醫(yī)院。
作為最早下車到達安全地點的乘客之一,李英豪本可以離開地鐵站回家,但他選擇留下來。“我是一名共產黨員,作為現(xiàn)場具有專業(yè)救護能力的人,我不上誰上?”李英豪說。
她站到鏟車上指揮救援
“這都是基層干部應該干的,沒啥!”
7月21日,一段“河南汝州大峪鎮(zhèn)女黨委書記站在鏟車上指揮救援群眾”的短視頻火遍全網(wǎng),“暴雨中的汝州力量”感動了無數(shù)網(wǎng)友。
“這都是基層干部應該干的,沒啥!更多的是村干部,沒日沒夜轉移群眾、排查險情。”回應鏟車救援時,大峪鎮(zhèn)黨委書記張雅麗很是謙虛。
7月19日到20日,大峪鎮(zhèn)遭遇強降水,鎮(zhèn)區(qū)水位超過一米。“當時我們已經組織轉移了大部分群眾,但是因為水勢較大,我不放心鎮(zhèn)里的情況,想回去看看還有沒有受困群眾,還有鎮(zhèn)里敬老院的情況。”張雅麗回憶。
乘坐鏟車回到大峪鎮(zhèn)后,張雅麗本打算在鎮(zhèn)區(qū)轉一圈,恰巧遇見了被大水沖走的面包車。張雅麗表示,當時看到車里有人在招手,本想發(fā)動鏟車攔住面包車,但水流湍急,面包車被沖到了河邊。“當時河邊有兩棵樹,那個面包車被卡在了樹中間。那輛車要是被沖到河里肯定就沒救了。”
當時外面還在下雨,但張雅麗顧不了太多,為了更好地指揮救援工作,她當機立斷站到了鏟車外部,指揮鏟車行動。
正是無數(shù)如他們一樣的人,
以“我先上”“讓我來”
“有我在”的無畏選擇,
身先士卒、沖鋒在前,
讓我們堅信風雨中的河南“一定行”!
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