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“十三五”期間,我國大深度載人潛水器技術(shù)研發(fā)歷經(jīng)多年奮斗,在深海進(jìn)入、深海探測、深海開發(fā)的征程上持續(xù)取得進(jìn)展,載人深潛技術(shù)裝備能力與自主創(chuàng)新水平顯著提升。
“奮斗者”號是目前國際上唯一能同時搭乘3人多次往返萬米海深作業(yè)的載人深潛裝備。潛水器通過全面的檢查后,將積極準(zhǔn)備明年的深淵科考航次,地點(diǎn)包括多條海溝,并為國內(nèi)其他深海裝備提供規(guī)范化海試的機(jī)會。
作為“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)的核心研制任務(wù),“奮斗者”號的潛浮速度、艙內(nèi)空間、機(jī)動和安全性能等多項(xiàng)指標(biāo)均已獲得驗(yàn)證。在首次萬米海試中,“奮斗者”號就聯(lián)合“滄海”號深海著陸器,全球首次實(shí)現(xiàn)4K高清信號直播,同時獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品,為進(jìn)一步開展深淵科研提供了第一手資料。
在“蛟龍”號、“深海勇士”號載人潛水器研制與應(yīng)用的良好基礎(chǔ)上,“十三五”期間,以萬米載人深潛為目標(biāo),國家設(shè)立總體設(shè)計與集成、載人艙、浮力材料研制等19個項(xiàng)目,總計投入經(jīng)費(fèi)近8億元,由中船集團(tuán)牽頭國內(nèi)100余家單位共同向海底更深處發(fā)起了挑戰(zhàn)。
經(jīng)過五年的攻關(guān),研發(fā)團(tuán)隊(duì)在鈦合金材料、浮力材料、聲學(xué)通信定位等方面實(shí)現(xiàn)了一系列重大技術(shù)突破,全面提升了我國載人深潛技術(shù)裝備能力與自主創(chuàng)新水平,有效帶動我國深海通用元器件、高性能電池、精密傳感器、特種功能材料等深海通用技術(shù)和裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
“十四五”期間,我國載人潛水器還將從大型化、協(xié)同化、作業(yè)化等方面進(jìn)一步提升研發(fā)、制造、應(yīng)用水平。
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